Miniony 2024 rok to wielomilionowe inwestycje w pomorską kolej, które zwiększają dostęp do tego środka transportu oraz usprawniają przewóz ładunków w kierunku bałtyckich portów. Rozpoczęte i zaplanowane przez PKP PLK S.A. zadania stworzą nowe możliwości podróży w regionie, zachęcając do wyboru pociągu w codziennych podróżach do pracy lub szkoły.

Szybsze, bezpieczne, z dostępniejszych peronów i po dodatkowych torach – takie będą podróże koleją z Trójmiasta do Słupska. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację kolejnego odcinka linii kolejowej nr 202, między Gdynią Chylonią a Lęborkiem, którą spółka planuje zakończyć w 2029 r. Wartość zadania realizowanego przez Polskie Linie Kolejowe S.A. wynosi ponad 2,6 mld zł netto.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ruszają z kolejnym etapem modernizacji linii kolejowej nr 201 łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem. Kolejowa spółka podpisała umowę na prace budowlane na odcinku między Maksymilianowem a Wierzchucinem o wartości 878 mln zł netto. Budowa drugiego toru i elektryfikacja trasy stworzą nowe możliwości podróży oraz przewozu towarów koleją. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Kolejne efekty modernizacji linii Lębork – Słupsk są już widoczne. Podróżni korzystają z nowych peronów, trwa przebudowa torów i wiaduktów oraz budowa wind, a na części trasy pociągi kursują już po dwóch torach. Dzięki modernizacji podróż między Gdynią a Słupskiem skróci się o około 15 minut, a prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie z 120 do 160 km/h.

W najbliższą sobotę 7 czerwca można z bliska przyjrzeć się najnowszej inwestycji mieszkaniowej firmy...

Konsultacje prawne, szczegóły prawidłowego odbioru mieszkania od dewelopera, prezentacje materiałów...

Miasto otrzymało prawie milion złotych za budynek mieszkalno-usługowy przy ulicy Leopolda Okulickieg...

Trwają zaawansowane prace budowlane drugiego etapu osiedla Śródka OdNowa. Do końca kwietnia zostaną...

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość zadania to ponad 5 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

ORLEN uruchomił stacje nawodne na najważniejszych szlakach żeglarskich w Polsce – na Mazurach, Zalewie Zegrzyńskim oraz w Gdyni i Pucku. W wybranych lokalizacjach dostępna jest również atrakcyjna oferta sklepowa i gastronomiczna.